Der öffentliche Personennahverkehr auf dem Weg zum Wettbewerb

Die seit dem Jahr 2000 schrittweise erfolgende Liberalisierung des ?ffentlichen Personennahverkehrs wirft zahlreiche rechtliche Fragen auf: nach der Verantwortung des Staates f?r die Sicherstellung eines ausreichenden Kraftfahrlinienverkehrs und damit nach dem Spannungsverh?ltnis von Gemeinwohlbezogenheit und Markt?ffnung; nach den Grenzen der Zul?ssigkeit kommunaler Wirtschaftst?tigkeit ebenso wie nach den vielgestaltigen Inkompatibilit?ten der nationalen Organisation des Kraftfahrlinienmarktes beziehungsweise der einschl?gigen gesetzlichen Bestimmungen auf nationaler wie europ?ischer Ebene. Ausgehend von der systematischen Abgrenzung des Personen-, G?ter- und Nachrichtenverkehrs wird das Umfeld der Markt?ffnung untersucht und L?sungen f?r die sich daraus ergebenden Fragen geboten. Im Rahmen des Gemeinschaftsrechts liegen die Schwerpunkte bei den Grundfreiheiten, im Beihilfen- und Kartellrecht sowie bei den Dienstleistungen von allgemeinem wirtschaftlichem Interesse.